3 滚镀自动线

滚镀自动线将各电镀及辅助工序按一定方式排列成线，通过机械提升、运送和电气控制等装置，按一定工艺要求自动完成滚筒在各工序中的处理任务。滚镀自动线按结构特征可分为直线式滚镀自动线和环形滚镀自动线两种。

3.1直线式滚镀自动线

各工位槽呈直线式一字排开，采用自动控制行车吊运滚筒，完成各工序的处理任务。直线式滚镀自动线在生产中应用较普遍。

(1)行车  与直线式挂镀自动线相同，滚镀自动线常用的行车也为门形、悬臂式、中柱式等几种。门形行车也称龙门式行车，其行走轨道布置在镀槽两侧，行走轮对行车形成多点支撑，则行车提升滚筒后承受的重量均匀，运行过程中较平稳，因此尤其适于大型滚筒的吊运。门形行车按其行走轨道的布置方式可分为上轨式、中轨式和低轨式等几种。

悬臂式行车的行走轨道布置在生产线非操作面的支架上，分上下两条，行车的四套行走轮可分别沿上下轨道前后运行，提升臂可沿行车的单面导轨上下滑行，从而可完成滚筒的吊运任务。优点：操作面场地开阔，轨道上的电气元件受腐蚀轻微；缺点：行车结构不对称，提升滚筒后承受的重量不均匀，则一般适于小型滚筒的吊运。

中柱式行车的滑块导向臂设置在车架正中心，吊钩安装在伸出导向臂之外的悬臂上，升降机构与吊钩悬臂的提升着力点靠近吊运滚筒的重心位置。优点：行车自重减轻，运行时惯性小；缺点：刚性不如门形行车，导向滑块两边的吊重平衡性差，则吊重比门形行车小。这种行车在国内一般用于滚镀自动线，而极少用于挂镀自动线。

(2)滚筒驱动方式  可为自驱动方式，也可为槽边驱动方式。采用自驱动方式时，滚镀机的驱动电机为直流电机，其动力源由输至槽边的稳压直流电压提供。这种形式槽边无繁琐的滚筒驱动机构，生产线整齐、简洁、便利，且低压直流电安全系数高，还易实现滚筒的无极调速。但一般适于滚筒载重量小、数量少的滚镀自动线。当滚筒载重量大、数量多时，则一般采用槽边驱动方式。此时，滚筒驱动机构安装在生产线非操作面的槽边，并通过每个工位槽边中心的传动齿轮与滚筒支架上的外传动齿轮相啮合，从而带动滚筒转动。

(3)装卸料机构  滚镀自动线在电镀加工量不大时，装卸料工作量也不大，则一般采用人工装卸料方式。但电镀加工量较大、负荷较满的滚镀自动线，则宜采用机械或自动装卸料方式。目前国内应用的滚镀自动线的自动装卸料机构，其滚筒开关门多由手工完成，尚没有实现从装料到卸料的全自动化无人操作。而美国和日本早在二十世纪七十年代，就已有全自动化无人操作(人工只接送料箱)的直线式滚镀自动线，普遍应用于标准件的大批量滚镀生产中，这使滚镀劳动生产效率高的优越性得到极大的发挥。